”　　進入2017年，油價8元拉卡拉支付向證監會遞交了招股說明書。

”目前，創年網上也有一些關于掃碼的揭露：創年   知乎網友@Katy家怡還爆出了掃碼的“自主創業的女孩們”的朋友圈：   看到這，大家應該明白了，掃碼的大多只是披著“創業”的外衣，從事微商、直銷等工作。如果這真是創業者，內最小財女或許還會掃一下，可他們并不是。

她們把公共場所變成自己的工作地點，大降為自己牟利，這是破壞秩序，是有錯在先。正如和菜頭在微信公號“槽邊往事”中所說：幅加地鐵是公共交通工具，它是一個公共場所。對于17歲男子，箱油他的做法當然不對。

據《北京晚報》報道稱，將少“地鐵掃碼”實際上與以往我們常見的散發小廣告類似，將少只是把小廣告的點對面，換成了更有針對性的點對點，同樣屬于商業行為，都是被《地鐵行為規范條例》明令禁止的。當然，左右不要用道德來綁架任何人。

捫心自問，油價8元如果當時是我們身處那節車廂，油價8元我們會站出來嗎?這不禁讓小財女想起了在網上看到的一句對此事的評論：最熱心的永遠是網友，最冷漠的永遠是路人。

上海交通大學軌道交通高管班項目主任汪峰也指出：創年隨意掃陌生人二維碼存在安全隱患，創年從技術角度而言，一些別有用心者會伺機獲取他人隱私信息，甚至將黑客軟件植入他人手機。后來我琢磨，內最總結這一人群的熟悉是什么后來我才明白，所有能賺到他們錢的人群熟悉都是：你會網購，他們不會;你有支付寶，他們沒有。

我跟店家談了好久，大降他愿意讓我們拼團，如果湊成20人團，就是99塊錢。這類人群還有一種特點，幅加因為過渡到城市中，幅加年齡也不算大，具有一定的學習能力，對新鮮事物感興趣，而且教他們如何使用支付寶一學就會，而且工友之間的傳播力量非常大!白天干活累的要死，晚上躺在床上玩玩手機聊聊天，看著我公眾號內琳瑯滿目的商品和紅包，對他們的刺激真的非常大，他們循規蹈矩的去生活，節假日無休，你稍微一刺激一下，反響很大，而且，養成這種習慣之后，他們也不太會輕易嘗試別的方式……一個500人的工友群，在我的維護下，一個月可以產出3000元的利潤!但是我驚嘆于他們的規模!為什么500人的群，一個月才產出3000元?因為我紅包發的多，因為他們買到劣質商品的概率很高，而且他們遇到售后問題不去找商家，而會直接找到我。

做了易拉寶，箱油就開車去本市的師范大學門口，箱油掃碼進群送杯子咯!進群后拉三個女性好友送絲襪，拉6個女性好友送打底褲咯!當然也是淘寶客的推廣產品，實際才兩三塊錢。我是生活在城市里的，將少平時根本接觸不到這一類人群。

(責任編輯：陳以生)

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