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        會員登錄 - 用戶注冊 - 設為首頁 - 加入收藏 - 網站地圖 老人等待排队下机打开应急舱门被拘10天 称首次坐飞机!

        老人等待排队下机打开应急舱门被拘10天 称首次坐飞机

        時間:2020-11-16 15:12:27 來源:甘棠之惠網 作者:海西蒙古族藏族自治州 閱讀:547次

          想要玩還不是分分鐘的事,老人自己去參加一些俱樂部啊,老人比如有些專門騎車的,一些專門下棋的,一些專門旅行的等等一大把,每個城市都有,可能只是你自己不知道罷了,一般俱樂部一個星期都 會安排好幾次活動,一般情況下尤其是那些戶外活動比如騎車的,個個基本都 很豪爽,很容易交朋友  一個人有什么,我結婚了一樣覺得孤單,沒感情就算結了婚也沒用。所以緣分是很微妙的,一定要碰到喜歡的人,才走進婚姻。不然結果也是一樣,覺得自己很孤單。

        請朋友們不要問我 什么位置是頂? 什么位置是底?我不知道。是反彈還是反轉?是誘多還是挖坑?我仍然不知道。但是,等待打開這并不影響我的操作。1.股市里沒有股神,等待打開有的只是經驗的多少,經驗多了,猜對的概率就準確一些,低了就少一些,沒有人做股票能100%獲利,說白了,只是猜而已,神和騙子除外。2.大多數人守不住利潤 長期來看 90%以上的人都是虧損的,哪怕這一個波段獲利了多少多少,沒用的,都是數字,很快就會還給市場。除非你銷戶不做了,我承認你是高手,起碼是心態上的。只要你還有賬戶,你就一定會做,就一定會輸,這很正常,人的本性而已。3.沒有人可以永遠幫你,排隊只有你自己。 我從不聽個股小道消息,排隊從不考慮別人薦股。我只問自己一句話,聽消息能一輩子獲利嗎?別人薦股可以一生不斷擁有財富嗎?如果不能,我會潛下心來,一步一步默默走自己的道路。相信我,能幫你的只有你自己,你因為虧損而痛不欲生的時候,薦股人是不會有任何感覺的。4.股票一定有方法可以獲利 無論你研究均線,指標,量能,價位,時間空間,甚至財務報表,到了一定層次,都可以獲利,殊途同歸而已。只不過這個世上很少有人愿意花大量時間去學習,哪怕你在學習中走了彎路,請不要氣餒,堅持下去。錯,也是一種經驗。但是同一個錯誤犯兩次,是因為痛的不夠。

        老人等待排隊下機打開應急艙門被拘10天 稱首次坐飛機

        提到經驗和能力,下機很多人會嗤之以鼻。哪有那么容易,下機從何下手?說一些我的經驗,就當故事聽聽吧,其實都是假的,別當真。這個時候 痛苦了很長時間,認識到我這人比較笨,想著只能看看大神們都怎么操作的,于是走上了一條絕路,聽消息,看股評,每天10幾個小時思考為什么漲,為什么跌。 結果還好 虧損渾噩過了幾年,一直想找一個屬于自己的方法,屬于自己的規則,這幾年中我驗證了上百種方法,每次認為方法可行,興沖沖的殺進入,都是灰頭土臉的歸來,自己扇自己兩個耳光,然后對自己說,再來!回想那個時候,應急真是黑暗,應急沒有人愿意教我,也沒有錢去聽大神講座,只能自己通過歷史K線驗證正確率,一張一張圖形過,每天至少看1000張圖形,然后分析為什么上漲,為什么下跌。曾經為了10日均線有效還是13日均線有效,廢寢忘食的研究了半個月。現在想來,很是幼稚可笑。但是,我的收獲就是從這個時候開始的,每天看大量的圖形給了我良好的盤感,直到現在一張圖拿出來,我腦子里很清晰的知道這張圖今后可能會怎么走,這種盤感沒人能教給你,只有長期的付出,才能獲得。后來經過大量的實驗和統計,艙門我發現一個問題,艙門很多股票的走勢是相似的,我在想,為什么相似,這個問題我思考了很長時間,思考的結果現在送給大家:假設每個股票都有自身的波動走勢,那么有一部分主力資金想要獲利,必須按照一個自然規律去操作,那就是低買,高賣。在主力低買,高賣的過程中,在盤面一定會留下一系列痕跡,這種痕跡可以每天都反應在盤面上,很多根K線組合起來,就成了一張圖,而這張圖,就一定有相同點,所以,看起來很熟悉。

        老人等待排隊下機打開應急艙門被拘10天 稱首次坐飛機

        很多朋友都說,被拘買了就跌,被拘賣了就漲,我認為這是很正常的,買了就漲,賣了就跌 才是不正常的。因為,股市里只有極少數人獲利,你做不到少數人,所以會虧損,這也是自然規律。那大家有沒有想過一個問題,當你一買就跌的時候,有可能是少數人的賣點,你一賣就漲的時候,是少數人的買點,好了,思考一下,為什么不能在你要賣的時候買,在你要買的時候賣?你敢買嗎?你舍得賣嗎?為什么不敢? 因為你沒有這種經驗,沒有規則。一個股票 當日上漲了9% 你敢買嗎? 一個股票連續上漲了50% 你敢買嗎?當你看到了9%和50%兩個數字的時候,你就已經失敗了,因為人的本性是貪婪和恐懼的. 其實,我是不看這些東西的,在我定義里,只有可以買和不可以買。最后,首次我把自己對大盤的理解說一下,首次目前3400點位置的反彈,我只是僅僅當成一個反彈來做,稍有風吹草動,我就會全部出局,因為,我猜的啊!后面可能會下探3100點 可能會上攻6000點,可能會在4000點盤整,什么時候站穩了4300點,我會做一個大調整,再此之前,都是短線為主 同樣,真到了3100點 我也會繼續按照反彈操作 這是假設,大盤不是真的 就這樣去走,如果真的按照我說的方向走,也是運氣。肯定大多數時間是空倉的 這里就不多說了。

        老人等待排隊下機打開應急艙門被拘10天 稱首次坐飛機

        這次股災我是提前就逃頂了,坐飛想著要調整,坐飛但是毀在了抄底上,大跌的第二周開始抄底,抄底被套就割,過兩天繼續抄,沒想到還沒到底,這樣反復了幾次,把利潤的三分之二都交出去了,這次這么大幅度的連續跌停真是在我意料之外,也算是一個深刻教訓。滬深的散戶時代已結結束,沒交易量的股票永遠炒不動,沒有強大的資金背景,只能跟著別人炒,機構戰線不會超過三天,等剛發現交易量走高決定接貨的時候,機構已經決定慢慢的拋,散戶和小私募慢慢的接,莊家也不見得有能力護盤,吃虧的還是散戶。這碗飯不容易吃,不專業只能靠運氣,不如買定期拿穩定回報

        向樓主學習,老人我入市也有3年了,老人一直虧損,追漲殺跌是操作特點。后來慢慢的看了些基礎知識,喜歡看k線圖,經常晚上把一張張k線圖放大縮小來看,還有籌碼的移動,時間久了,感覺如同樓主講的培養了盤感,好像能看的見主力收集籌碼、盤整、拉升的過程,但感覺在細節操作中還很弱,不知道要怎樣才能讓自己更上一層樓,望樓主指點迷津,謝謝我是發現了一些跡象,并且進來買的正確率蠻高的,只是有些不理解的是,我是超短線獲利還是中短線呢?往往大漲后就收孕星,措手不及,求指教。硅語智能電話機器人,等待打開每天可呼出超過1000個電話,等待打開全程模擬真人自如和客戶互動,可100% 復制銷售精英話術!語音識別率高達96%,智能機器人能自動篩選客戶并給客戶進行分類,工作效率是人工的5倍,而成本卻是人工的一半不到!想要的私聊我東方民族經濟學理論:1,50萬元人民幣存支付寶的余額寶(或更多余利寶),每日50元利息,如果在麥當勞肯德基過夜,可以不工作,因此炒不炒股票,買不買房,也就不重要了。2,集體購買彩票產生百萬富翁創業上市。3,集體出國可選免簽國家創業,相鄰城市旅行更加方便。

        從今天開始,排隊我會陸續介紹一些我的獲利方法。沒人愿意打基礎,排隊沒人愿意研究學習,只想捷徑,只想快速獲利,這種方法沒有嗎? 有的,但就是不知道地基沒有打牢,大樓能蓋到幾層,姑且試試吧 有緣人可以關注,不求什么,只想讓朋友們了解一些真實獲利的方法,但能真正理解多少,隨緣吧!早泄鼻祖是誰啊?????很多人問我,你究竟是做短線還是做中線,我想知道,假如股票買入后連續一字線封漲停,你還會用短線和中線來劃分賣點嗎? 所以,只要獲利,我可以一直持有下去,但是虧損,我的容忍度就非常低。而這恰恰是和大多數人相反的策略,問問你自己,股票跌個10%也許沒什么感覺,但是股票如果漲了10% 心態波動那個大啊~ 如果以后你能在股票買入后漲個50%毫無感覺,股票買入后跌了5%就坐立不安,你在格局上就成為了那極少數人。很后悔才看到樓主的帖子,下機樓主所說的問題,下機仿佛就如對我個人的點評,讓我汗如雨下啊!我現在10只股票差不多有6只以上判斷是正確的,但是一上漲就受不了了,總是早早的拋掉然后等升到目標價位又后悔不已。要是下跌了就安慰自己有支撐、支撐、支撐,結果..........謝謝樓主如當頭棒喝,感激不盡!!!呃呃呃,確實有這種感覺,但買了股票就漲和買了股票就跌永遠是跌的機會多不是么,不堅持支撐又能怎么辦???只要獲利,我可以一直持有下去,但是虧損,我的容忍度就非常低。而這恰恰是和大多數人相反的策略,問問你自己,股票跌個10%也許沒什么感覺,但是股票如果漲了10% 心態波動那個大啊~ 如果以后你能在股票買入后漲個50%毫無感覺,股票買入后跌了5%就坐立不安,你在格局上就成為了那極少數人。謝謝樓主!

        要避免貪婪和恐懼,應急這是我經常聽到很多大神說的話,應急我是不贊同的。因為這本身就是一個偽命題,貪婪和恐懼本身就是人的本性,為何要避免?不想當人,想成神嗎?這兩種情緒我們只能善加利用,為自己獲利,而非單單的“避免”。 一般散戶只不過是被市場價格的波動所利用,在該貪婪的時候恐懼,該恐懼的時候卻貪婪了。結果造成了 貪婪和恐懼成為負面情緒。現在說一下 如何避免從眾心理 當朋友們介入一只股票,出發點是為看漲,假設介入后反而下跌,這說明什么呢?說明你的第一判斷已經是錯誤的了。要么你判斷的股票運行方向和實際的走勢違背,要么你介入的時機不對,股票還沒有到真正上漲的時機 此時朋友們可能會到網上搜索很多關于這個股票的消息,潛意識規避利空的信息,只看利好的消息,來為自己的判斷做驗證,以此來堅定自己的判斷是正確的。其實,這個時候你已經敗了,因為你無法分辨 到底是上漲時機未到,還是股票已經走出了下跌趨勢。結果是,只能等,聽天由命,后期漲了,你會認為是自己的判斷正確,堅持正確,都是自己的能力。后期跌了,則聽之任之,幻想著有一天能漲回來,心理的底線一次一次被下跌打破,底線為10元,跌倒9元,底線改變為8元,再跌到7元 一次一次的忍讓,直到最后斬手斬腳。在股票操作中,艙門我一直有一個理念,艙門無論你的獲利能力如何,絕對不能有大的虧損,這個是你在股票中生存下來的根本,好了,我會分析下大家虧損的本質。上面我說的下跌時候的忍讓,就是一個很典型的散戶心理,從介入到割肉離場,其實你犯的并不是一個錯誤,任何大的虧損都是很多個錯誤產生合力的結果,買入是沒有錯誤的,無論你買入多么垃圾的股票,錯誤都是在賣出上。不愿意止損,看很多利好信息,給自己找很多的借口和理由,給他幾天時間,每天看著盤面希望他能漲起來,這些都是錯誤的。因為,你已經在一輛失控的汽車上,大多數的結果都是悲劇。

        (責任編輯:柳州市)

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